Im Jahr 2000 wollte die Bundesregierung diejenigen Fernstraßenprojekte überprüfen, die noch nicht baureif waren.
Die rot-gelbe Landesregierung belog die Bundesregierung, indem sie den ersten Abschnitt der B50 neu als planfestgestellt nach Berlin meldete, obwohl dies wegen noch anhängender Klagen nicht der Fall war.
Auf diese Weise verblieb das Projekt im Verkehrswegeplan und wurde nicht weiter überprüft, obwohl dies dringend erforderlich gewesen wäre (wie wir heute wissen).